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Webike | YSS ワイエスエス ツインショック 【RZシリーズ。YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z362。Webike | YSS ワイエスエス ツインショック 【RZシリーズ。YSS ツインショック 【Zシリーズ】 Z362定価:76,722円ゼファー400から2.3ヶ月で取り外した物になります。Amazon | YSS(ワイエスエス) ライブディオ リアサスペンション。サビ等なく比較的まだ綺麗な状態です。KYB サス ZRX1200DAEG。質問等承ります。C125スーパーカブ　yssリアショック。よろしくお願いいたします。GSX-R1000 2009~2016 ハイパープロ　リアサスペンション。362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】350mm【ピストン径】Φ36mm【スピンドルロッド】Φ12mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・スプリングプリロード調整機能(ネジ式プリロード)・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。ハーレー　インナーチューブ　パンヘッド。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。OKD リアサスペンション リアショック 260mm。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。CRF250R フロントフォーク。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。Z900RSフロントフォーク【オーリンズカートリッジ換装／アウター部分金色加工】。調整幅は最大＋-5mmまたは＋10mm。xjr400 オーリンズリアサス。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ゼファー400 純正サスペンション。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。yz250f 2019年式　リアサス。(※Z362はオプション)【Z362】スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。HONDA CL250 純正サスペンション&サイドスタンド。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ハーレーダビットソン　FXD ダイナ　ローダウンサス。上下のマウント部がラバーからベアリングへとグレードアップしました。早い者勝ち！　フュージョン　ディトナ　ローダウン　ショック　サスペンション。ベアリングマウントに変更されることにより、路面への入出力がよりダイレクトとなり、サスペンションの応答性を高めます。ハーレーショベルショートサスジャンク品。更に従来以上にライドフィーリングを高め、操作性、安定性を向上させます。SR400 OH後低走行　実動フロントフォーク　送料込み。